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果混职称好!”
.......
当然,除了这些乐观派,也有理智派对此表现出了疑虑。
尤其是在雷刚宣布了项目预算之后。
一期投入,两亿。
全周期预计投入,五十亿。
什么大手笔?
敢情上面就是奔着造飞机来的?
但是要做出这样的决定,光靠手里那点东西还不够吧?
难道是从哪个犄角旮旯的研究所里,窜出来了一支超强的材料学团队?
或者是606所那边有重大突破?
又或者是潜伏在美国的那些地下工作者,突然有了什么惊人的进展......
可无论哪一种可能,想想都觉得有点不切实际。
一片嘈杂的议论声中,陆严开口问道:
“雷总,这项目那么大的手笔,我们到底有没有把握?”
“咱们不能就凭一腔热血来搞研发吧?606所那边是什么意见?航发的问题他们能解决吗?”wwω.ЪiqíΚù.ИěT
“我们光说设计,要是最终发动机推不动飞机,那不就白玩了?”
“现在ws-10进展很不顺利,明年能不能过考核都是个问题,咱们不会是把希望寄托在这玩意儿上吧?”
雷刚摇了摇头,回答道:
“涡扇15不是我们的目标方案,我们的目标是F119-PW-100。”
“开什么玩笑?”
话音落下,所有人都愣在了原地。
哪怕是最乐观的赵穗,也愕然地看向雷刚,眼神中全是难以置信。
F119发动机,当今世界上最强的小涵道比涡扇发动机,最大推力19.5吨,推重比11.5,净重仅1300公斤。
从六年前上机首飞开始,这台发动机的传说始终流传在世界各地的航发研究机构中。
无数道目光紧紧盯着他,无数人尝试着去破解它的奥秘,但其复杂的设计原理、超高的加工精度、以及独一无二的制造材料,都让众多研究人员望而却步。
相比起来,研发时长已经超过10年的涡扇10在它的面前就像是落后了一个时代的产物!
毕竟,在计划中,涡扇10的最大推力仅13吨,推重比也只有7.8。
虽然数字上看差异并不大,可换算成实际性能,却连F119的一半都达不到。
而这,已经是华夏航
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