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当林永明一行人稳步推进着军售的计划时，陈念则是在精心筹谋着自己、或者说整个华夏的下一步计划。
时间进入二月，西工大已经迎来了长达一个半月的寒假，对大部分学生来说，这是难得的休息时间。
利用这个时间，他们可以回去陪陪家人、过上一个好年，但陈念却截然相反。
他打算利用这一段完全没有课程安排的时间，把材料学入门基础课程全部收尾。
在那之后，他就能真正跨入“材料”这门无比精深的学科的大门了。
等真正进入知识高度富集的领域之后，无论是在源点积累上、还是在自身水平的提高上，都会进入一个快车道。
根据他与胡煦的讨论，要做到这一点，他接下来每一天至少要抽出6個小时的时间学习。
而且，必须是精力饱满、效率极高的6个小时。
好在陈念已经习惯了现在的学习强度，这点压力对他来说倒是不算什么。
相比起学习这件简单的事情，利用自己手头的资源去规划下一步的解析计划才是更难的事情。
现在他的手里还有2.25个源点，而F-22的模块化解析已经完成了动力、燃油、机体三个部分，剩下的航电、液压、起落、雷达系统中，液压和起落技术难度不大，华夏本身就有积累。
雷达系统主要依赖于半导体的发展，现在解析出来也没用，还是要等过几年半导体工业发展得更为成熟时才能制造。htＴΡδ://ＷwＷ.ЪǐＱiＫǔ.йēＴ
唯一有解析价值的就是航电。
但问题是，华夏的航电系统发展极快，要不了几年就能达到国际一流水平，也没有必要把源点浪费在这里。
所以，在事实上，F-22的解析动作已经完成了。
接下来，就是等待之前的各项技术继续开花结果，等待华夏的航空人一步步自主地去完善这架战机了。
既然这样，陈念就必须把目标放在新的领域上。
之前的远火和**是一个不错的尝试，这也给了他一些思路。
如果飞机这一块能在短时间内迅速赶上，那船舶呢？
2003年，我们所拥有的的军舰不是051、就是现代级，技术老旧，战斗力不强，别说走向深蓝，连保卫浅蓝都很难做到。甚至于在这个时候，建造航母都成了敏感话题，很多场合都不能提。
要不后来局座怎么会在某次节目上泪洒当场呢？
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