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的船尾有一个卡座，可以安装螺旋桨发动机。
林雾通过对讲机呼叫后，暗影庇护所转动降索，经过改良的降索通过定向轮拉拽捆绑在绳索上的橡皮艇。将七艘橡皮艇送过去后，林雾再用现场材料将发动机打包挂在降索上，这东西经不起墙壁的摩擦与碰撞。
最大的问题是气泵。仓库内有一台超过百公斤的大气泵，连接电源后估计充满一艘橡皮艇的时间不到一分钟。此外还有四个手动气泵，有脚踩的，有手打的，气泵重量不超过两公斤。
鉴于客观情况只能选择后者。仓库除了橡皮艇和气泵之外，还有很多渔具，墙壁的一边摆了一列的路亚鱼竿，墙壁的柜子上放着大大小小的盒子，里面有大小线组，各种仿生饵等等。当然少不了救生衣。除此之外还有上百本后天市水纹地理书籍。
不看不知道，一看才知道后天市的水路不是一条两条河那么简单，而是整整有三条河。第一条河流是顺着南山脉下来的1号河，也就是南水库大坝的那条河，这条河水在几百年历史中给后天市带来无数的灾难，直到大坝建成。
第二条河流在后天市的西北方向，是一个由山脉群汇流而成而2号河，在西北方向建有水坝，称之为2号水库，这个水库是后天市的饮用水水库。第三条河流是一条运河，连接大后天市到后天市，从东北而下直连东北海港，未进入市区。
1号河从后天市西南环绕过城市到达后天市的东北，3号河从后天市的东北，两条河流在后天市东北处汇合，再流经十多公里进入大海。
莎娜通过林雾带回来的水文地图完善了城市地图，重新修正自己此前拟定的水路路线。另外一边，在花费了半小时后，第一艘橡皮艇已经被充满了气。
橡皮艇放在会议室中，雪蛋说明情况：“在不超重的情况下，只要橡皮艇内胆不破，即使船身灌满了水，橡皮艇也不会沉没。橡皮艇外用的是PVC材料，内有丝网夹层，类似轮胎内部使用的技术，即使用**要将其戳破也有一定的难度。艇身上有一圈网绳，韧度十足，充气后等同固定在艇身上，可以给船上的人提供一定稳定性。”
雪蛋总结道：“这是一艘只会倾覆，不会沉没的橡皮艇。最大问题就是倾覆，吃水很浅，一个浪头就可能把船只打翻。一旦船只倾覆，船上的人要尽快把船翻回去，再利用网绳攀爬回艇内。”
石头问：“整个过程很难吗？”
“假设足不能着地，难度还是比较高的。”雪蛋道：“首先把船翻过来就需要很大的力
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