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贵族也不想要闲着没事招这种麻烦事,等到今后国家放松了这一块还好说,现在?

拉倒吧。

因此停车位就很重要了,而紫萝商会现在却利用起来了一些不好开发的空地,作为停车场,自然而然的就大受欢迎!在停车场停车不仅仅不违法,还有人专门看守,安全程度也更高,花费的金额也很少,甚至还能够在紫萝商会办一张卡,每次停车的时候都不需要掏钱,用卡记录一下就行了。

郑逸尘当初公开交通规则的时候,可没有说着一点的,而且交通规则中却留了很多相关的后门,只不过没有人反应过来,现在有了紫萝商会的带头后,那些人马上就反应了过来,还能这么做啊,可惜紫萝商会再一次的抢占了先机……让他们那个纠结啊,如果早一点反应过来,这特**不就可以占大头了?

哪像是现在,紫萝商会占了先机,甚至不少车主都办了卡后,他们才意识到了这样的操作,现在说什么都晚了,那些贵族子弟或者是暴发户虽然愿意花钱,可人家又不是冤大头啊,已经花了一份的钱,干嘛要花第二份?这便是先机的好处。

纠结归纠结,既然知道了这样的操作,他们当然要纷纷效仿起来,吃剩饭?只要可以赚钱他们也不在意啊,而且这只是失去了先手,并不算是吃剩饭……还是能接受的。

就在停车场的风头出现没多久,天网的另一个操作就让他们有点懵逼,特别是主营车辆生意的商会,虽然不至于让他们差点骂人,可也憋屈的很啊,为什么这种简单易懂的操作他们就没有想到?

为什么天网就能想到?不愧是汽车的创始始祖,想法就是多吗?

这家伙竟然推出了绑定销售的方式,出手的汽车中只要稍稍的加一点价格,就可附赠一辆折叠自行车……,顾名思义,折叠后占据面积很小的自行车,反正这个世界的材料很厉害,郑逸尘魔改后设计出来的折叠自行车一点也不嫌小,并且轮胎方面也不是气胎,而是皮胎,这更进一步的影响到了折叠的过程,甚至连轮胎都能够进行。

按照郑逸尘最大化的折叠状态设计,折叠自行车的最佳折叠形态是一个稍大一点的手提箱状态,夸张吗?其实一点都不夸张,当然这种可以折叠成为手提箱状态的自行车造价会更高,而且用了不少的魔化材料,选择绑定款的车辆是,是有好几种套餐的,这种手提箱式的自行车属于最高档的绑定款,而一般的,也就是车身的部分折叠,远不像是手提箱款的那么方便携带,不过也很易于存放就是了。

曾经买过车

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