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在太平洋铁路贯通之前,从纽约到旧金山最少也要六个月,太平洋贯通之后,这个时间被缩短为七天,可以说太平洋铁路真正把美国变成了一个完整的国家,随着太平洋铁路的贯通,美国开始进入高速发展时期。
但令人遗憾的是,太平洋铁路贯通之后,曾经为太平洋铁路作出过巨大贡献的华工却被人遗忘,在东西两段铁路连接的那一天,华工甚至不能参加庆典,也就是在太平洋铁路贯通的那一天,华工被集体解雇。
夜幕即将降临的时候,火车进入内华达山区,这一段铁路被称为是“内华达山上的中国长城”,据说每根枕木下面都有一具华工的尸骨。
李牧没注意到这个事实,因为晚饭时间到了。
因为错过了午餐时间,所以除了李牧、小胖子、严家众人以及陈老头之外,几乎所有的幼童出洋肄业局官员和孩子们都饿着肚子,所以这一次火车刚刚停稳,幼童出洋肄业局的官员们和孩子们也跟着美国人一涌而出,准备到站台上就餐。
就算是知道这是吃饭时间,想吃到饭也不容易。
和上一次一样,火车只停留几分钟,这短短的时间内,基本上是能抢到多少是多少,跑得慢一步根本就抢不到,能混点残羹剩饭就已经算不错了。
这时候也就没有绅士和淑女了,所有的洋人都撕破脸皮,为了抢到食物,甚至有人开始轮拳头来场全武行,被推倒挤倒更是常见,场面乱哄哄的如同是世界末日一样。
看到这样的场景,谁再说洋人素质高,李牧就和谁急!
面对如狼似虎的洋人们,清帝国的官员和孩子们还是有所顾忌,不敢撕破脸和洋人争抢,所以情景很不乐观,就李牧看到的情况,最少有一半的孩子没有吃到饭,另一半孩子只吃了个半饱,或者是只有一点点。
停车的时候,整个列车上除了李牧和严家众人之外,就只有小胖子没动。
小胖子手下人多势众嘛,王府的人面对洋人也没有多少畏惧,所以几十号人一拥而上,还是抢到了不少食物。
但李牧分明看到,在争抢食物的同时,有更多的食物是被浪费掉,扔在地上被人踩来踩去,很快就无法食用。
列车开动之后,有两名小胖子的仆人没能及时返回车厢,被遗忘在这个不知名的车站上。
这两人是奉命去买食物的,车站提供的饭菜质量不咋地,分量也不够,想要填饱肚子是休想,小胖子身娇体贵,肯定不会加入到争抢的行列,于是购买成了唯一的选择。
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