第60章 迪比亚:砸锅卖铁也得研究出来!(2 / 4)
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子电池就完全是两种电池概念了,电池能量密度比蜂窝电池还要高一倍!
更别说是其他的汽车电池了,直接被液态电池秒杀。
在没有强大之前,除非是官方能出面来保摇光能源才行。
有了官方做靠山,自然是不需要担心其他的问题了。
况且,他打算把液态电池对外出售,这样其他汽车公司就没法反对了。
它们想要存活下去,就必须找摇光能源购买电池。
反正找谁买电池不是买呢!
······
距离闪耀上市已经过去了几天,但是网上的热度依然不减。
随着第一批车主提到车,越来越多关于闪耀的用车体验视频也出现在了网上。
没有一个差评的,所有买到车的人全都都是对闪耀赞不绝口。
还没到手之前还不知道咋样,但真正自己体验过闪耀之后,他们才知道这台车到底有多牛逼!
颜值方面先不说,只能说萝卜青菜各有所爱,内饰不说多豪华,但也已经挺良心的。
而最让这些人深有体会并且直观感受的是闪耀的动力!
那真的是非常猛!
只要一踩电门,一股强烈的推背感让一些不适应的人,第一次提速脑子都有些晕眩之感。
闪耀的提速实在是太猛了!
只需要轻轻踩电门,它的提速都比其他车子要快太多了。
毕竟实测3.1秒的灵摆加速可不是吃素的!
大多数人都是没开过超跑的,但想必那些超跑的零百加速实力也不过如此吧!
甚至还有许多超跑的零百加速实力都比不上闪耀。
闪耀真正让所有人都体验了一把超跑才能拥有的速度!
那些超跑最便宜的都要一两百万以上,而闪耀只需要二三十万,就可以让所有人都拥有超跑的速度!
而闪耀的续航能力,更是被所有闪耀车主们津津乐道地炫耀着。
尤其是那些开过电车的人,对闪耀的续航最深有体会。
自从开了闪耀之后,他们都能明显感觉到电池的掉电速度要慢了许多。
以前可能开了一会儿就会掉百分之一的电,而现在的闪耀,开了很长一段距离,才会掉百分之一的电。
据用完一次电的那些闪耀车主们表示,续航确实能达到七百公里以上。
他们并不像车评人测试那般,一次性把车子的电量都用完。
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