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开放,不要让这些土著祸祸了,还要放在高处不要让商品受潮了!要是让本大爷的货物受到一点损失有你们好看的。”阿布拉格对于手下说道。
“是,老爷。”手下恭恭敬敬的说道。
现在越来越多的奴隶商人开始采用人货混装的方式,将奴隶和商品拉到中东去销售。
这两年,风头越来越紧,奴隶贸易越来越不容易,对于桑给巴尔人来说,那些欧洲人真是狗拿耗子,多管闲事。
你们当年买卖奴隶可是最欢的,现在发了财就过来砸大家吃饭的锅!
桑给巴尔人和阿拉伯人说的就是英法各国,现在盛行的禁奴主义,已经有船只被扣押过。
欧洲人如果真这么善良,阿布拉格倒立吃*,作为常年混迹大海的人,阿布拉格可知道,这个时代在大海上混的,都是活阎王,没有一个好玩意,圣母早就被投海喂鲨鱼了。
这帮欧洲孙子,现在用不着奴隶了,就开始装圣母,玩道德绑架,可真恶心人。
受阿拉伯文化影响的人,那都是和西方打交道最多的,两个宗教打了千百年,谁不了解谁?
也就现在阿拉伯人没落了,这帮欧洲人才敢站在自己头上拉*。
形势比人强,阿拉伯人确实不行了,没有实力,自然没有底气,但桑给巴尔人和其他阿拉伯商人自然不会坐以待毙,他们也开始转型升级,当然,放弃奴隶贸易这块蛋糕是不可能的。
非法运奴船,经过一番包装,变成了劳工输入船,奴隶也变成了合法招聘的工人。
而为了防止欧洲人抓住不放,奴隶贩子还会压缩船上的奴隶人数,这样就不存在人员超载问题了,至少从外部看不出来。
但是,为了多挣一些,许多商人开始将原本运输奴隶的空间,拿来装货。
这也是受到东非殖民地影响,黑兴根财团向阿拉伯地区输送商品,大多是走地中海一线,从奥匈帝国境内的工厂,经过亚得里亚海周边港口,直达奥斯曼等国家。但也会有一部分流向东非。
这些工业品,对于桑给巴尔人来说,很有价值,最主要是不用付钱!东非的商品当然也是明码标价,但是可以用妇女来抵押。
除了黑人,啥样的都要,只要不是太老就可以,那这就好办了,反正桑给巴尔人又不是单独跑中东的航线,印度和东南亚他们也去。
这个时代,被殖民地区的底层民众穷的真是荡气回肠,本来就受到本地权贵的压榨,现在殖民者来了,又多了一批吸血鬼
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