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而且据说这个工事的占地面积极广,几乎整个国际会议中心的地下都是这个工事的建筑范围。

工事里配备了完善的应急供电供暖供氧设备,也储存有一定量的食物.

容纳几百人生存三个月没有太大问题,如果人少的话,还能更久。

虽然听起来很保险,但看着眼前丝毫没有停止迹象的瓢泼大雨,他心里已经在越来越不安。

路面上的积水尚且如此,地底下只会更加严重。

虽然地下的掩体工事可能确实非常坚固,密封性也很好,但如果通向那里的地下车库被整个淹没的话,就没有什么好办法进行营救了。

之前在过江隧道之中的尝试,以及犀牛坦克掉进河里不久后就直接损毁,证明了他这支车队是无法进行水下救援的。

过江隧道已经被水完全淹没,虽然可能江水渗入是主因,但国际会议中心离江边也不远,加之暴雨持续,现在是个什么情况还真不好说。

他现在心急如焚,早一分钟赶到国际会议中心就多一份营救成功的希望。

而时间拖得越久,无功而返的可能性就越大。

从之前进行的模拟推演中来看,这批专家对他红警基地未来的发展壮大,有着非常关键和巨大的作用。

即便不是冲着完成任务,他也非常想救出这批专家。

不过凡事有弊必有利,很可能是因为持续暴雨的缘故,在这么长的时间里,一直没有看到有任何变异生物出没。

这让傅鑫稍稍放心了一点,看来在接下来的路程里,多半不会有什么稀奇古怪的生物会来给他捣乱了。

于是他决定不进行模拟,整个车队形成一列纵队,由一辆犀牛坦克当先开道,后面的车辆基本上沿着前车的车辙缓缓而行。

反正即使进行了模拟,在这种路况和天气条件下,车队的速度也提高不到哪里去。

现在排成了一列纵队,哪怕前方有什么不测出现,最坏的结果也不过是损失一两辆犀牛坦克而已。

虽然由于暴雨的关系,现在露出水面的地方越来越少。

但傅鑫觉得自己只要把导航图放到最大,时刻关注车队前方的路况,就出不了太大的问题。

现在车队的整体时速甚至被控制在了十公里左右,只要不翻进河沟里,最差不过是撞上些障碍物。

这个速度下,撞什么都出不了什么大事,到时及时清障就可以了。

然而傅鑫还是小看了恶劣天气的

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