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慈溪一号农场的码头往西三里处，一座对于这个时空来说，非常少见的干船坞正在风风火火的兴建着。
这处船坞是郭学东和陈浪在一个多月前一起选的址。
此地位于慈溪县镇海村，陈浪便把这处船厂命名为“镇海造船厂”。
此地江水普遍较深，非常适合建造的大型船只。
江岸地势较平坦，平均高出江面最高水位约五米。
这个高度刚好适合建造干船坞。
所谓干船坞，一面临水，三面是地，船坞内设有龙骨支墩、排灌水设施以及可以启闭的坞门。
通俗来说，无非就是在沿岸近水的地方挖一个或数个长方形的大池子。
大池子放了水后，把船开进来，再把水抽干，即可维修船只。
建造船只时，也大致类似。
把池子里的水抽干，在池子底部加上龙骨墩，两边搭上各种脚手架，就可以建造大船了。
最好还得有龙门架，但陈浪目前远搞不了龙门架。
所以，建造船只的大小就受到了限制。
陈浪和贺昌友，郭学东以及几个有造船经验的幕僚研究过后，便把第一艘风帆木船定为一百吨往下的。
至于船型，陈浪在原时空咨询了很多懂行的人，最终确定了一种既可当战船又可当商船的船型，双桅纵帆船，长约25米，宽6米，深4米。
这样的话，镇海造船厂的第一个船池的尺寸就定在了长40米，宽12米，深6米的大小上。
为了挖这个大池子，陈浪抽调了两千精壮的流民供贺昌友调遣。
陈浪又从原时空购买了大量的铁锹，板锹，榔头等农具，以提高工作效率。
当然，锹把这种东西则是在本时空购买或流民们临时制作的。
不过是一根木头而已，如果还从原时空拖过来的话，太没技术含量了。
两千个劳工有了好用的工具，不到十天，愣是靠人工就把这个池子给挖了出来。
一边挖，一边用水泥和砖石铺设池子的底部和四周。
为防止坍塌，池子四周的墙壁都是两砖厚，且水泥的用量足够。
为了让这个干船坞更好的运转，以及往后造船时使用电气化的木工设备，陈浪不得不把光伏发电设备也考虑在内。
所以，挖船池的同时，陈浪又购置了一套更大的光伏发电设备。
耗资人民币五十余万。
经过前
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