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续航是会打折的，一旦星汉i在打折后的续航出现大幅度下滑…再加上星汉智行有国产buff，后果会非常严重。
为了保险起见，星汉智行的所有产品续航都会标的稍微低一些，其他问题同样如此，比如各种异响，进口、合资车也照样有，但普通人不在乎啊！
可如果国产车有这样的问题，哪怕它的售价比进口、合资车要低得多，也照样不行，并且很多消费者已经习惯了国外品牌卖得比国内品牌贵的事。
举个简单的例子，某国产品牌1200大排量摩托车售价658万元，竞品的进口品牌售价
1358万元，整整贵了7万元，结果产品实测却互有胜负。
正常人的逻辑应该是看到国产车进步了，能跟进口品牌对标了，并且售价只有进口品牌的不到一半，应该高兴才对吧？然而很多人就偏偏不这样。
还说什么…
人家进口车要交税的，没税的话也就只买六七万，跟你国产差不多！
这种典型“抛开事实不谈”的言论，居然会是人们普遍认为的观点，可事实真的是这样的吗？知道到底要交多少税吗？还有，摩托车的税和汽车是不一样的，摩托车排量越大交的税越少。
然而解释这些并没有什么用，喷国产就是一种常态，支持星汉智行发展电车，支持极星x的消费者很多，但抵制电车，诋毁星汉智行的人要更多。
李辕自己也知道这件事，各大车企明里暗里的诋毁层出不穷、五花八门，前段时间一段“只要燃油车还存在，这辈子都不会开电车”的言论甚至变成了一些人的口头禅，每天大肆宣扬。
在这样的条件下，陈子凡也不会去天天宣传“国产”怎么样怎么样，要宣传就直接拿出产品来说话，什么百年历史汽车品牌，什么xx精工xx制造…
他没有瞧不起这些车，也没有说它们不好，星尘科技的确没有什么百年历史，但【星尘科技】里有他现在多到用不完的技术，如果说星汉i是探路石，星汉001就是他的先锋大将。
星汉009更是直接打算断绝外国电动摩托车的路子，既然喜欢输出文化，那星汉智行也得输出一波文化，将外国电摩都打上一个“杂牌电摩”的标签。
星尘科技、星汉智行都是先行者，既然要做，那就拿出最好的产品！
在确认了工程样车没问题后，陈子凡便立马安排生产路测车辆，这次的星汉001配色非常多，以青、蓝、白、灰、黑为基础做了五款不同配色。
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